バタイユゲーム

前回のつづき ３．勝利条件の補正 　　基本的には前回の勝利区分で判定する。しかし、特殊な事例については、以下の補正を行う。 　（１）重要人物の戦死または捕獲 　　　ＭＥ版ではナポレオンが戦死または捕虜になった場合は、無条 … 続きを読む イエナの戦い仮想シナリオ勝利条件（２／Ｅ）

　ＭＥ版の勝利条件は、面倒な勝利ポイント計算が必要なので好みに合わない。 そこで、全面的に見直す事にした。 １．勝利ポイントの必要性 　（１）戦力損失 　　　戦力損失が少ない方が勝利に近いのは確かであるが、ナポレオン戦争 … 続きを読む イエナの戦い仮想シナリオ勝利条件（１）

５．部隊の初期配置と増援到着時刻 　　ＭＥ版仮想シナリオの初期配置と増援到着時刻は、下記の資料と合わない点が多い。 　　・Histoire-Collections-Jena-Auerstaedt 　（ＨＣＪＡ） 　そこで … 続きを読む イエナの戦い仮想シナリオ検討（９／Ｅ）

（５）第Ⅰ軍団の戦場到着時刻 　（Ａ）戦場の到着位置 　　　　ドルンブルクから来るので、イエナマップの右下 nach Dornbergの道路端とする。 　（Ｂ）ドルンブルクからマップ端までの距離 　　　　マップに含まれる … 続きを読む イエナの戦い仮想シナリオ検討（８）

　（Ｄ）ドルンブルク隘路の通過時間 　　　　前回計算した、渋滞速度と部隊の長さから計算した通過時間、通過完了時刻は以下の通り。 　　　通過時間＝部隊の長さ　÷　２．１３３　（時間）、通過開始時刻はAM11:00 とする。 … 続きを読む イエナの戦い仮想シナリオ検討（７）

（４）交通渋滞時の通過時間 　（Ａ）自動車渋滞の通過時間 　　　　指定地点の通過時間は、渋滞を起している自動車群の先頭が通過してから最後尾が 　　　通過するまでの時間である。別な見方をすれば、指定地点での渋滞解消時間であ … 続きを読む イエナの戦い仮想シナリオ検討（６）

（３）交通渋滞時の速度 　 （Ａ）基本的な考え方 　　　ナポレオン戦争時の交通渋滞に関する資料は見当たらないので、次の２点から推測する。 　　　　（ａ）第Ⅰ軍団のドルンブルク通過時の資料 　　　　（ｂ）現在の自動車の渋滞 … 続きを読む イエナの戦い仮想シナリオ検討（５）

　前回のつづき 　　（Ｄ）大砲を登らせる為の人力 　　　　　前回計算した６ポンド砲にかかる力１８５ｋｇ重に負けないで登らせるためには、 　　　何人必要かを試算する。 　　　（ａ）人力と馬力 　　　　　標準的な人の力をＷＥ … 続きを読む イエナの戦い仮想シナリオ検討（４）

４．ドルンブルク隘路の通過時間検討 　（１）急勾配を登る為の必要な人力増加 　　（Ａ）物理の問題 　　　　上り勾配を登る場合には、下図のような後ろ向きの力がかかる。その為、大砲や 　　　荷馬車を登らせるには、歩兵などの人 … 続きを読む イエナの戦い仮想シナリオ検討（３）

３．参加する部隊 　（１）プロシア軍 　　　　Marshal Enterprisesの仮想シナリオの通りとする。 　（２）フランス軍 　　（Ａ）下記の部隊は、Marshal Enterprisesの仮想シナリオの通りとす … 続きを読む イエナの戦い仮想シナリオ検討（２）