つづき
（Ｇ）高度調整と高度確定を押す。
離陸直後は必ず押して、高度関係の情報を更新させる。
その後は、予想高度が高度（現在の高度）と違った場合に、バラスト投下やガス放出などで
合わせられない場合か、予想高度で良い時に高度確定を押して高度を予想高度に合わせる。
（Ｈ）故障判定を押す。
賽の目により（支援ツールでは乱数により）機器故障の有無と部位を決める。
下図のように故障ありと表示されると何かが故障した。
（Ｉ）修理準備を押して完了となったら、修理チームのプルダウンメニューに故障箇所が表示される。
今回はエンジンだけであるので、選択する。
なお、１チームは１機器のみ修理できて、同一機器を複数のチームで修理することはできない。
修理できたか修理不能となると表示されないが、まだ修理継続の場合は次のターン（航行後）に
再度試みることができる。
（Ｊ）修理実行を押す。
続けて修理はできないので、航行を押して次のターンに進む。
エンジンを見ると被害１（１２行目）のままなので、修理継続中である。
上記の”修理完了”は修理出来たわけではなく、そのターンの修理作業が終わった事を意味する。
修理できたら１１行目が４に戻り、１２行目は０になる。
修理不能となったら１１，１２行目はそのままで、１８行目に１加算される（今は空白＝０）。
次回へつづく
＜個人的な感想＞
エンジンは１回で修理出来ないこともあり、なかなか悩ましい。
無線機などは１回で修理／修理不能が決まるが、エンジンやガス区画は
何度も修理作業をしないと終わらないし、結果として駄目（使えない）になる事もある。
この辺りも良く模擬できているように感じる。プレイする際には面倒であるが・・・。