輸送船の航行が安全になった事に伴い、自動貿易（ＥＳＴ）と工場支援（ＣＡＧ）で
設定していた立入制限を緩和した。具体的には、テラン領域と危険地域（未掃討のゼノン
セクター、海賊本拠地など）以外の立入制限を削除した。
１．自動貿易（ＥＳＴ）
（１）緩和前は３８セクターを立入制限とした。
具体的には、下図のセクターである。
（２）緩和後は２７セクターを立入制限とした。
２．工場支援（ＣＡＧ）
（１）緩和前は３６セクターを立入制限とした。
（２）緩和後は２６セクターを立入制限とした。
具体的には、下図のセクターである。
３．効果
１時間当たりの利益率（単位は万クレジット／時間）を比較すると、以下の通りとなる。
| 自動貿易 | 工場操業 | 合計利益 | |
| 緩和前 | ４４７ | ４６８ | ９１５ |
| 緩和後 | ５３２ | ５０９ | １０４１ |
＜個人的な感想＞
自動貿易が利益向上したのは、交易範囲が広がった為と思われる。状況を見ながら、
テラン領域の立入制限も削除して効果を確かめる予定である。やはり、輸送船の航行が安全で
制限が少ないと、貿易は活発になる。